赵春青/图 嘉湖/文

　　据《北京日报》报道，去年底，北京市倡导推进错时共享停车，然而一些设置了错时共享停车位的停车场，相关停车位的使用率不高，有的甚至全部空置。记者调查发现，共享车位的APP运营方、停车场管理方对错时共享停车的认知和管理不统一，车主对此也普遍不了解。

　　大城市停车难，不少地方因此探索了阶梯收费停车、多层智能停车场等举措，但对于数百万辆的机动车保有量而言，停车位显然还有待增加。一些地方在共享、错时停车等方面发力，旨在盘活闲置停车位资源，提升利用率。然而，相关措施的普及、运营方的推广等，还有待提高。比如，如何加强各方合作、通畅信息发布，尽快让错时共享车位“出圈”、让好政策得以落实？这不仅关乎民众能否有地方停车，更关乎一个新兴市场的布局、一块蛋糕的做大做强。